乙はマイカーに乗っていますが、ガソリン代が高いから乗るのをあきらめるかというと、そんなことはありません。普通に乗っています。では、ガソリン代はどれくらい高いのでしょうか。
ちょっと前の値段で、ガソリンが１リットル 100 円とします。乙のクルマでは、１リットルで 10km くらい走ります。１年の合計では数千キロメートル走りますが、ざっと多めに見積もって１万キロ走るとしましょう。すると、ガソリン代は１年で１０万円になります。
ガソリン代が１リットル 200 円になったとします。同じ計算をすると、ガソリン代は１年で２０万円になります。
クルマを維持する費用はどれくらいかかっているかというと、250 万円のクルマを買って１０年乗り続けるとして１年あたり２５万円、駐車場が１ヵ月２万円として（乙の周辺の相場はこんなものでしょう。実際は自宅の庭に置いているので駐車場料金は無料ですが、その分のスペースを使っています）、１年で２４万円です。これに加えて、保険、税金、修理代、車検代などがありますが、１年あたりで１０万円くらいでしょうか。
こうしてみると、ガソリンが１リットル 100 円のときでも、１年間に７０万円くらいかかっていたわけで、１リットル 200 円になっても、これが８０万円に増えるだけです。15% 増程度にしかなりません。これなら、普通に走ることになりそうです。１リットル 300 円とか、400 円とかになると、さすがに「高い」という感じになりますが、果たしてそんな価格になるでしょうか。
というわけで、マイカーに乗っている人が、テレビなどで「ガソリンが高くて、クルマに乗るのをやめました」などと発言しているのを聞くと、乙には違和感があります。ガソリンが高いかどうかではなく、「クルマを持つと維持費が高いから乗るのをやめました」ならばＯＫです。
投資や老後の生活を基準に考えれば、クルマなんて持たない方がいいのは当然です。しかし、クルマには趣味性があります。いいかえれば、公共交通機関を利用するのと違った「クルマに乗るおもしろさ」があります。１年数十万円でそれを買っていると考えれば、そんなに高いものでもないかもしれません。
東京などでは道路が込んで困るから、ガソリンに高い税金をかけて１リットル 400 円くらいにしますか。これなら、（クルマに乗ることをやめる人がたくさん出て）かなり渋滞が解消されるような気がします。それでいいかどうかは、国民の選択によります。
なお、この話は、個人がマイカーを持つかどうかという観点で書きました。運送業者がトラックをどうするか、バス会社がどう考えるべきかなどとはまったく関係ありません。業界としては、（燃料を大量に消費しているはずですから）いろいろ困った問題があることでしょう。
続きを読む
